轮速传感器一般根据霍尔效应原理作业，当带有磁性的齿轮或轮齿经过传感器时，会引起传感器周围磁场的改变，传感器内部的霍尔元件会感应到这种磁场改变，并将其转化为电信号。这些电信号的频率与车轮的转速成正比，经过对电信号的处理和剖析，就可以精确地计算出车轮的转速。

  在ESP体系中，轮速传感器担任实时、精确地监测每个车轮的转速。这是 ESP体系来进行全部操控和调理的根底数据。国芯思辰AH742C是新一代根据先进的差动霍尔技能和高性能、专用ASIC信号处理器根底上开发的车轮速度与方向检测传感器芯片。该芯片大多数都用在现代车辆动力操控体系ABS供给转速和旋转方向、安装方位和约束气隙的信息，输出为脉冲宽度调制原理的两线电流接口。

  该传感器无需外部组件运转，并将快速上电时刻与低截止频率相结合，优异的精度和灵敏度适用于严苛的轿车要求，如宽温度规模，高ESD和EMC稳健性。优化的压电补偿和集成的动态偏移补偿，提高了传感器对杂散磁场、铁磁粒子或其他扰动的抗干扰性。