短途出行的话，如果有车相信绝大多数车主大部分会选择自己开车。当然，也不排除在大城市里交通比较拥堵，停车很难，有些车主会选择乘坐公交地铁之类的公共交通工具。不过总的来说，自己开车出行依旧很方便的，尤其是对喜欢自驾游的车主来说，相信有了车以后一年下来肯定会跑几次远门。

  而出远门的话就会涉及到跑高速，如果是跑长途，那相信绝大部分时间是花在高速上。因此，车主们要对高速行车上的一些规则要了如指掌。就比如说现在很常见的一种测速方式，如果车主不了解的话，那扣分罚款肯定是分分钟的事，这种测速方式是区间测速。高速上的“区间测速”，原理其实很简单，可很多车主不清楚！

  其实说到区间测速，其原理依旧很简单的。一般是选取一段特定的高速路作为测速区间，比如长度为100公里，然后规定这100公里的测速区间内所行驶时间，比如不小于60分钟。那就是是说，在该路段上平均车速不得高于100千米每小时。此外，区间测速还会设置起点和终点，并且在起点终点甚至是测速区间路段内都会设置定点摄像头，用来抓拍瞬时速度。

  知道这个原理后，相信大多数碰到区间测速的车主应该都不会担心了。不过要注意的是，在进入区间测速路段之前一定要减速。比如，如果车主看到区间测速指示牌，并且知道平均车速不得高于100千米每小时。有的车主会选择在测速区间起点前一小段距离减速，比如从120减到100，但这样其实是很容易超速行驶的。由于速度过快，即便车主将车速减到100，摄像头很可能只有少数的反应时间。但如果原来车速为80，在测速点将速度提高到100，这样的一种情况其实更不容易被抓拍。这一点相信很多车主都会忽略。

  值得一提的是，车主们在区间测速路段内开车，也要注意别将车速总是压着平均速度跑，因为在路段内也有抓拍摄像头。如果高速上车比较少，可能很多车主就控制不住，一脚油门下去把车速提高到120。即便后来车速降下来了，并且整个路段平均车速也是小于限速的车速，但这样很有一定的概率会因为那一次加速而被判为超速行驶，这样就非常亏了。因此，车主们只要记住，遇到区间测速放慢速度就可以了，这样的话，不管有多少个摄像头基本上不会有问题。